توضیحات
آموزش سافت استارتر 1 زیمنس
در تأسیسات ساده ما نیاز به تغییر دور یا گشتاور نداریم. به‌عبارت‌دیگر الکتروموتور باید راه‌اندازی شده
و با سرعت و گشتاور نامی خود کار کند. برای این کار می‌توان از انواع کنتاکتور یا SSR در سوئیچ موتور
استفاده کرد. این مدارها در گروه‌های مختلفی مانند راه‌اندازی تک‌ضرب و ستاره مثلث در دوره‌های قبلی
ازجمله کلیدهای فشار ضعیف، تجهیزات کنترل و فرمان و طراحی مدارهای صنعتی بررسی‌شده‌اند. قابل
ذکر است که در مدارهای ذکرشده ما به تجهیزات حفاظتی جداگانه برای کنترل اضافه‌بار، حرارت سیم‌پیچ
، زمان ریکاوری و غیره نیاز داریم.
با بزرگ‌تر شدن سایز موتورها، افزایش تعداد و بالاتر رفتن اهمیت آن‌ها ما به تأسیسات کاربردی‌تری نیاز
خواهیم داشت. به‌عنوان‌مثال 20 خط راه‌اندازی الکتروموتور با توان‌های مختلف را در یک تابلو برق تصور کنید
آموزش سافت استارتر 1 زیمنس
. با تجسم این تابلو اولین چیزهایی که به ذهن ما خطور می‌کند وجود مدارهای مختلف مانند تک‌ضرب و
ستاره مثلث در تابلو، پیچیده شدن سیم بندی، تجهیزات جداگانه‌ی سوئیچ و حفاظت، بزرگ شدن ابعاد
تابلو و موارد مشابه خواهد بود.
در کنار مسائل مربوط به فیزیک تابلو باید المان‌های الکتریکی را هم در نظر داشته باشیم. با راه‌اندازی
الکتروموتورها به‌صورت هم‌زمان، جریان‌های هجومی سنگینی از فیدر دریافت خواهد شد. برای عبور این
جریان و جلوگیری از آسیب به تجهیزات باید سایز کابل‌ها، بریکرها، ترانسفورماتور بالادست و دیماند در
خواستی را افزایش دهیم.
تنش‌های ناشی از راه‌اندازی و توقف موتورها و عدم کنترل روی گشتاور آن‌ها نیز باعث آسیب به تأسیسات
خواهد شد. این آثار مخرب اغلب در گروه آسیب‌های مکانیکی مانند آسیب به خود موتور یا بخش‌های
دیگر ظاهر می‌گردد.
برای رفع مشکلات فوق می‌توان از سافت استارترها بجای مدارهای کنتاکتوری استفاده کرد. این تجهیزات
در مدل‌های بسیار متنوعی ساخته‌شده و مزیت‌های زیر رادارند: